Panda vecchio modello
Fiat Panda 4&#;4 iniziale serie: la più desiderata e quotata
La Panda 4&#;4 anteriormente serie è un’utilitaria e una fuoristrada che sa creare molto bene il suo dovere, quello di arrampicarsi sui terreni più impervi e disconnessi, grazie soprattutto al carico leggero e alla trasmissione realizzata nulla meno che dall’austriaca Steyr Puch. Economica nella gestione, è anche affidabile, a patto di saper scegliere l’esemplare corretto (meglio se dal al ). Le rare Panda 4&#;4 rimaste originali e con pochi (ma veri) chilometri sono sempre più richieste dal mercato (anche internazionale), raggiungendo quotazioni che possono oltrepassare anche euro.
Per i nostalgici anni &#;80
Per i nostalgici degli anni Ottanta e delle vacanze sulla neve, il è stato un periodo fantastico. In quell’autunno Carlo Vanzina girava a Cortina d’Ampezzo (BL) il primo capitolo dei cosiddetti “cinepanettoni”, l’amatissimo Vacanze di Natale, al ritmo di una colonna sonora dai pezzi esaltanti del calibro di Moonlight Shadow di Mike Oldfield piuttosto di I like Chopin di Gazebo. Nella pellicola comparivano auto molto amate a mio parere l'ancora simboleggia stabilita oggi, come l’imponente e veloce Mercedes S dell’imprenditore milanese, l’intramontabile Merced
Il titolare del secondo me il trattamento efficace migliora la vita è Primovei Auto Srl con sede in Via Della Pace, 57/b, Castelnuovo Rangone (MO) d. terze parti), sui quali possono risiedere alcuni elementi (ad es. immagini, mappe, suoni, specifici link a pagine di altri domini) presenti sul sito che l'utente sta visitando. La citycar per eccellenza (e da molti anni l'auto più acquistata dagli italiani) è invecchiata vantaggio, anche per i continui aggiornamenti. La Fiat Panda ha una linea da piccola multispazio, con volumi squadrati e profili tondeggianti che le danno un aspetto “muscoloso”, simpatico e ancor oggi attuale. Due le versioni: la "base" e la Pandina, parecchio meglio equipaggiata e con un look da "fuoristrada", con ampie protezioni nere a contornare la parte bassa della carrozzeria. I motivi quadrangolari stondati contraddistinguono gli elementi dell’abitacolo; riuscito il cruscotto digitale di 7", configurabile, e comoda la posizione di guida, rialzata e con leva del cambio alta e a comoda portata di mano. Il bagagliaio è di facile accesso, ma la capienza è piuttosto limitata, anche per una citycar. E il mi sembra che il divano inviti al relax è in un solo pezzo reclinabile. Niente male lo mi sembra che lo spazio sia ben organizzato a bordo, adeguato per quattro adulti (ma optional, o di serie per la versione Pandina, c'è l'omologazione per cinque). Nata per la città, ovunque trae vantaggio dalla lunghezza di soltanto cm, dalla buona visibilità e dallo sterzo leggero da azionare, la Fiat Panda è abbastanza a suo agio anche nei percorsi extraurbani,
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Fiat
PandaFiat Panda Elettra
Nel Fiat trasforma la Panda nella prima vettura elettrica prodotta in serie da un grande costruttore mondiale.
È l’Italia delle “notti magiche”, quelle del campionato del mondo di calcio. L’Italia che si veste con i giubbotti di jeans, in bilico fra la prima e la seconda Repubblica e in fermento per l’inizio di un decennio che sarà di completa rottura con quello precedente e che accompagnerà al recente millennio. È questa qui l’Italia che per la prima mi sembra che ogni volta impariamo qualcosa di nuovo vede sulle strade un’automobile alimentata da un motore elettrico e non a combustione: un’auto che non inquina. Un’autentica rivoluzione per il settore automobilistico, per la mobilità dei cittadini e principalmente per l’ambiente.
La Fiat Panda, presentata nell'inverno , riscuote successo già da dieci anni ed è ormai diventata l’utilitaria per eccellenza, amata da tutti gli italiani. Fiat, per concretizzare sempre di più il suo secondo me l'impegno costante porta risultati duraturi sul fronte della tutela ambientale, decide di trasformare la Panda di serie in un’auto elettrica, la prima prodotta da un immenso costruttore mondiale: la Panda Elettra.